第332章地铁国防（2/3）

大雅。

霍鹰东徐徐而谈，林锋默默倾听，与记忆中改革开放的步伐相结合，逐渐拼凑成一个当今时代内地经济进程的轮廓。

毫无疑问的是，目前仅处于起步阶段，无论是高层还是底层人民还都没能适应，一切以”保护”为主。

改革开放需要的是带动，而非是强烈的冲击，一下打开所有市场是非常不现实的。

内地，主要是想接手日寒与香江的轻工业与制造业，通过低廉的人工降低成本增加国际竞争力。

这条路是行得通的，未来的粤省作为轻工业与制造业的大本营，着实惊艳了全世界。

也因为内地明显可以转型，却迟迟推迟经济转型，死死抓着轻工业与制造业不放手，让苦苦等待中的南越与印州焦急不已。

金融误国，实业兴邦，虽然过于绝对。

金融问器，产业为本，才是生存之道。

然而实业并不是天庭所擅长的领域，无论是传媒、金融、地产、零售，都是建立在庞大消费者之上才能生存。

天庭旗下仅有黄埔船坞，算是实业中的佼佼者，更特么是重工业中的重工业，内地现有的技术和人才以及资金还不足以驾驭这艘大船。

事实上，这艘大船也让和黄难受不已，尽管变卖了和记国际许多家产，吸纳了许多新技术及新人才，改造了现有的船坞和石坞购买了些许新型机器，却依然难以使得这艘大船起死回生。

重工业被视为一个国家的发展规模和技术水平，是体现其国力的重要标志。

重工业领域的追赶才是最为艰难的，若非拉上一票和黄股东和股民垫背，单凭天庭想让黄埔船坞活命怕是难了。

也就是说，天庭能与内地合作的产业少之又少，仅有一个花里胡哨的传媒堪称大用。

林锋思量了许久许久，凝视着霍鹰东尝试性问道：”内地可有开放合资城市地铁运营建设的意愿”

霍鹰东当即两眼一懵逼，对于语不惊死人不休的这位，一如何泓樂那般有了全新的见解。

这小混蛋怎么敢动这个念头

动这个念头居然还敢说出来

刚刚逼迫麦理浩退让不久，便准备进军濠镜澳菠菜业，现在又打起内地城市地铁运营的主意这小混蛋是不是飘了在作死的路上狂飙

地铁！!

如果说高铁是一个国家的重要标志，那么地铁就是一个城市快速发展的缩影。

一个地区如果想要建设地铁的话，城市的人口总量、流动量、经济发展情况等都将