第307章 F1的底盘？（4/7）

鸿办公室，张工和楚工这一路都在小声交谈着。

坐下后邢宝华问道：“张工、楚工，对于车的底盘有什么研究？今天看到的底盘算是特例了。”

那位张工对着邢宝华微微一笑，说道：“邢厂长，今天算是长见识，这类的底盘也是第一次见到，之前听都没听说过，我们厂之前用的底盘都是ca10a和ca10b这种二类三类的底盘改装面包车。”

“ca10a和b是用在什么车型上的，从哪儿买的技术？”邢宝华对这些不懂，一说型号也是一脸懵，还是说车牌子，估计能想起什么车型来。

“解放”

“解放？”邢宝华顿时想起ca10是啥车了。这不是咱们第一代大鼻子神车吗？

c是国家的意思，a是一汽和生产地。

好家伙，八十年代的红星面包车竟然用的是一汽卡车的底盘，那么ca10的底盘是四十年代吉斯150车型的底盘。

突然间想到那条虎头奔四十年代的生产线也不错。老毛子的技术结实耐用皮实。西德的工艺追求的是精益，也是长久耐用的。

要不回头问问虎头奔有没有淘汰的底盘技术？

“ca10的底盘技术你了解多少？大多能使用什么车型？”邢宝华问道张工。

张工和楚工相互看了一笑，同时对邢宝华说道：“那是相当了解！”

楚工说道：“ca10、10a，10b还是衍生出来的底盘适应多种类型车。急救车、加油车、运水车、倾卸车、起重车、工程车、冷藏车和闭式车厢车等。”

“？”

邢宝华直接无语，算了，回头再研究一下ca10的底盘能适合高档轿车不。

不过邢宝华想起他家里那辆大红旗用的啥底盘。

要是能嫁接过来，省老鼻子钱了。

随便给一汽点钱，这些技术就能拿过来用。当然，人家一汽要拿邢宝华的某些技术也会相当不客气地拿走。

礼尚往来吗？其实这些也无所谓，技术开放式了能促进发展，只要能改进，这就是进步。

众人闲着没事儿也是在聊车。

魏来松算是有点醒酒，勐然间提议：“华子啊！你多买点车型弄回鲁中，咱们都拆了相互的研究研究，总能找出适合咱们的车来？”

“我倒是想啊！技术上的问题不是拆了就能研究的，还要避开一些专利堡垒。比如发动机的材料学，用铸钢啊！还是用铝。杠头用什么钢质的合适？这些不是拆了发动机就能学会的。”邢宝华说道