9:每家出资一百亿(1/5)
为什么宝马要降价福特却不用考虑降价的问题?
福特卖得最好的是十万到十五万这个价格,这个价格距离二十五万还有一定距离,因此福特不会受到太大的影响,但是宝马最低端汽车都要二十七八万,这個价格拿什么来跟深蓝汽车竞争。
不想被深蓝汽车抢走市场他们只能选择降价销售。
再说一辆最低端宝马生产成本也就七八万,即使降到十五万他们还有七八万的利润,说不定低端汽车还能因此大卖。
这也是哈罗尔德·科鲁格要调整低端汽车零售价的原因。
除了宝马以外奔驰和奥迪的看法与他们相同。
因为他们没办法准确评估深蓝汽车的造价,但是按照这个价格评估也是十分的合理,谁又能想到深蓝汽车只要十七万而已,要是曹莽将电池降到60kw,深蓝汽车的制造成本还能下降两三万。
十七万这个价格还是按采购价格算的,要是算上石墨烯、芯片还有电池的分红,一辆深蓝汽车的成本只要十四万左右。
宁德时代将石墨烯电池卖给深蓝科技是按行业价卖的,深蓝集团能够从宁德时代那边获得百分之五十的分红,石墨烯电池使用的石墨烯都是跟深蓝石墨烯采购的。
深蓝石墨烯的利润那就更不用说了,至于芯片是跟深蓝半导体采购的。
虽然这些公司都是深蓝集团旗下的公司,不过每个公司财务都是独立计算的,过完年才会将去年利润归总到总公司。
一转眼来到4月25号。
在过去二十天里并没有发生什么事情,深蓝的电子产品出货依旧十分稳定,深蓝a在欧洲依旧是供不应求,不过在国内就需要排队等待了。
因为深蓝科技将大部分的货源都供应到国外去了。
不过国内那些想要购买深蓝a的用户那是哀声怨道,国内的友商也因此获得一定的生存空间。
深蓝畅聊已经打破了市场的平衡,深蓝畅聊在线用户超越微信,微信想要在短期内逆转颓势很难,至于qq依旧是pc即时通信的龙头。
深蓝游戏在这段时间取得十分大的成就,特别是深蓝游戏海外市场的收益,三款游戏在海外市场收益超过40亿美刀,三款游戏已经成为世界上收益最高的游戏。
至于支付方面目前还处于三分天下的情况,不过深蓝支付所占据的市场份额最多,深蓝支付占据了37的市场份额,微信支付已经跌到了33,致富宝的市场份已经跌到了22,剩下的那些市场份额归其他支付平台所有。
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