91：现在是有史以来最糟糕的时候（2/5）

00多在市区可以开很久了。”

“我打算买辆深蓝汽车跑滴滴，现在电动车一公里才3-4毛钱，深蓝汽车充一次电可以跑一天，没电了找个地方快充就可以了，用深蓝汽车跑滴滴比燃油车香多了。”

“现在滴滴补贴挺凶猛的，年纪大了工作不好找，我也打算跑一下滴滴。”

美利坚特斯拉总部。

此时已经是深夜十二点了。

马克斯与公司的一众高管还在开会。

深蓝汽车对他们的冲击实在是太大了，del3的零售价是35万美刀，算上进口税在华夏要卖到32万，32万跟深蓝汽车30万根本没办法相比。

哪怕是del都没办法跟深蓝汽车相比。

更何况del的售价还要卖到40多万50万。

也就是说特斯拉在华夏没有任何的优势，特斯拉会因此彻底失去华夏市场，可是华夏是全球最大汽车市场之一，没有了华夏市场等于砍掉特斯拉一条腿。

此时特斯拉一众高管脸色也是十分难看，因为他们拿不出应对深蓝汽车的办法。

最起码在深蓝汽车没有上市之前他们不知道该怎么去抹

咳咳。

“朱，对于深蓝汽车，你有什么应对方法没有？”马克斯看向用视频参加会议的朱小彤问道。

“b，从目前的情况来看没有任何办法。”朱小彤摇头道。

哪怕是del都没办法跟深蓝汽车相比，他又能拿出什么办法来跟深蓝汽车竞争，比安全度特斯拉比不过深蓝汽车，比里程特斯拉也比不过深蓝汽车，比功能特斯拉也比不过深蓝汽车。

深蓝汽车就一个ap辅助驾驶都足以秒杀他们了。

如果深蓝汽车只是一个普通小品牌还好说，可是深蓝已经在手机行业建立了威望，深蓝这个品牌已经深入人心。

全世界的消费者哪个不知道深蓝科技制造出来的手机是最高端的。

如今深蓝科技制造出来的汽车在参数上更是秒杀所有同行，你让我想办法我就算把头发拔光也想不到啊。

更何况深蓝汽车所有产品都是华夏本土的，深蓝汽车在制造成本上有着绝对优势，特斯拉拿什么跟深蓝汽车相比。

“从现在开始减少华夏90的宣传费用，裁掉特斯拉在华夏70的员工，未来将全部重心全部放在欧洲。”马克斯思量过后十分果决的说道。

在特斯拉获得新技术提升特斯拉之前，华夏市场肯定是没有他们的份了，他们现在唯一要做就是保住欧洲市场