2：强烈谴责深蓝科技这种不负责的行为（4/5）

亮不漂亮。”

“我现在在比亚迪造车厂当组长，我觉得我有希望被录取。”

汽车工业协会聊天群。

李树福：“深蓝汽车视频av”

周治平：“不得不说深蓝科技的工业设计真的牛逼。”

陈得美：“看来我们又要多一个实力强劲的对手了，他这电动车造得比特斯拉还好，也不知道他们是怎么做到的，竟然在一年时间里就把汽车造出来了。”

王丰英：“还真的是长江后浪推前浪，什么时候造车变得那么简单了，估计这个车连路测都通不过吧。”

吴闻彬：“电动车也没有大家想象那么难造，比亚迪在08年就造出电动车了，这东西根本没有什么技术含量。”

此时王川福正好打开聊天群，在看到这条消息后他嘴角一抽，电动车技术含量可不比燃油车低，要是那么好造就好了，这其中可是蕴含着很多门道的。

其他人在看到吴闻彬这条消息后也是嘴角一抽。

这东西要是真那么好造大家早去造了，这里面不知道蕴含着多少的技术，要是那么好造你怎么不去造。

要是造车那么好造你们车厂也不至于闹得快要倒闭了。

群里许多人看他就像是在看傻子一样。

实际上群里的很多人已经在研究电动汽车了，这是这里面涉及的门道实在是太多了，不是说他们想造就能够把车给造出来的，就是一个电池组他们到现在都还没办法搞定。

特别是电池排列和焊接技术，这两项技术看似简单，可是做出来却不容易，一不小心就会出事故。

他们都对特斯拉的电动汽车进行过拆解，也对电池排列和焊接有了一定的了解。

可是师傅在干活的时候却告诉他们：臣妾做不到啊。

东西摆在他们面前让他们照着做都做不出来。

除了电池还有电机和电控系统，这两个系统比电池更加复杂，电机系统从表面上看就是个马达，可是里面蕴含多少技术只有做这行的才知道。

至于电控系统更加的复杂了，不是说一个操作系统那么简单，里面还蕴含着无数的算法和技术。

说这东西没有技术含量不是傻子是什么。

不过能说出这种话来也不能怪他，毕竟他们的公司只制造客车班车，私家车跟他们没有一点关系。

曾庆宏：“深蓝科技开出来的人工也太高了，他这不是在破坏行规，我提议协会出门跟他们洽谈，他们必须将工资降低到我们现有的水准。”