第一八八章 反其道而探路(1/6)
乾玥历131年四月,包丁几乎是马不停蹄的到达了新月港。
凉爽的海风吹拂着,包丁赶路的枯燥也被吹走了不少。
新月港的驻军统领虽然认出了包丁这一位“鬼域幽灵”的样子,却还是公事公办的验过了包丁的虎头腰牌才把包丁放进新月港四下看了一遍。
此时的新月港,已经变了一个模样。
最初有些因陋就简的营寨的外围,已经加建了石块城墙,一座更加坚固的要塞眼下已经是初具雏形了。
再往前约莫数里路的距离,兴建了一座采石场,就地取材。
石料的来源,正是由那一段天山余脉到达海边的那些山体之上。
而港口内已经停泊了七八艘大小船只,大多是数百料上下的硬帆船,仅有一艘相当于是巨无霸一般的千料大船。
据说翰国镇北军对石门防线原本的补给线正是走的海路。
后来因为千岛鬼域的持续扩张,海兽的数量剧增,补给一趟的各项损失过大,这才不得不取消了这一条最佳的补给路线。
联想到上一次鬼狱的狱卒们竟然参与了其中一部分颇为关键的战斗,包丁禁不住猜想镇北军打算重启这一条海上补给路线了,已经在做一些前期的试航了。
反正这些硬帆船走近海路线往返还是没有问题的。
这样一来,补给的效率必然得到极大的提高,石门防线的防御能力、持续作战能力也都将得到极大的提升。
当然了,水源的补给仍然需要寻找更适合的方法。
不可能让一支船队千里迢迢的到达新月港,只是运送了数万人所需要的清水。
甚至如果战事不利,镇北军不得不放弃石门防线时,要塞与毗邻的新月港,将成为守军完成大撤退的最后据点,能够从海路分批撤走镇北军士卒。
众所周知的,蛮族所拥有的带有“舟”字的交通工具,除了“沙漠之舟”的骆驼之外,就没有其他“舟”了。
包丁大致看了新月港的修建进度之后,对镇北军再次经营石门防线的思路已经有了一个大致的推断。
他接下来的行动也将尽量配合镇北军的防御布局策略。
或许他自己也没有发觉,在担任团长一段不短的时间之后,他的思维方式已经在潜移默化当中向着领导者的角度在转变着!
包丁翻身上了马,由新月港口赶到了石门关。
来到这里,包丁便感受到了战前的紧张气氛。
从破晓到晌午,石门关外广袤的荒漠上,数以
本章未完,点击下一页继续阅读。