第十七章村里土改(2/3)
还没有开始,主要是我们一直压着没有动!
至于原因嘛,最大的问题出在利益划分上面,其它的方面都好说,毕竟土改早已经有了先例,按照惯例来就行。
可土改之后,由谁接手却是个麻烦事儿,种地不赚钱啊,特别是种植主粮,可偏偏土改就是为了粮食安全而进行的项目。”
刘**点了点头,既然土改是为了粮食安全而进行的项目,那小田改成可以机耕的大田之后,自然是需要有人接手耕种的。
对于农民来说,大田小田区别并不大,那怕是土改后的机耕田农民也根本不会种,不然也不会撂荒了。
可农民就算不种,也不可能平白给别人种,如此一来,就只能引进企业来承包这些机耕田了,这就需要给农民承包费。
而国家对于主粮价格的管控非常严重,如果说种植甘蔗等经济作物还能有点钱赚的话,那么种植水稻、小麦等主粮,真的很可能连本钱都收不回来。
如果再加上给了农民承包费,那绝对是要亏本的,那怕国家给了一定的补贴,可补贴并不能覆盖成本,而且补贴还会逐年减少的。
“你们以前是怎么操作的?”刘**问道。
“工程承包方负责接下来的耕种,最少耕种三年时间。”刘云川说道。
刘**点了点头,问道“也就是说,承包工程所赚的钱能覆盖耕种三年的亏损了?”
“差不多吧,这个不能保证,毕竟做工程嘛,赚多赚少得看个人能力,种地更是需要看天吃饭的!”
刘云川苦笑了一下,说道“就像去年连续两个多月的罕见高温,机耕田又管理得不是那么精细,所以许多农业公司都亏损得厉害!”
亏损就对了,如果真的那么赚钱,这事儿怕是怎么也等不到自己回来落在自己头上。
“咱们村有多少亩机耕田的指标,工程款有多少?”刘**问道。
“递交上去的图纸是八百米,加上两百米的河道修整、一座十米长的双车道桥梁、两条总共一千六百米长两米宽的机耕道、一条村村通双车道的水泥路,总工程款是四千万!
不过中标额度是七折,也就是两千七百万,其中可以操作的包括,河道修整整个工程,机耕道路基的厚度,水泥路的混泥土标号和路基厚度等。
利润应该有三成,最多不能超过四成,不过最后还需要三七开。”
“也就是说利润在八百万到一千万之间了,而我能到手的则是五百万到七百万?”刘**问道。
“不是,承包方
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