第31章：研发团队加班！（3/5）

厂危在旦夕！

在座的几位研发人员们有些感叹。

“原来我们厂子这么危险，我一直都比较看好的。”

“我也以为咱们厂效益不错的，我都想买一台九州ini开开，没事开车去市区转转挺好。”

“老年人的用车需求啊。”

“空白市场就像是一块大蛋糕，之前没有人发现也就罢了，既然已经被发现，那么绝对会引入竞争者。”

几位研发人员感叹之后，还是吕敬平发问道“不知道许老板您如何应对？”

既然许一帆自己能够知道问题，那么一定也有解决的办法，大家都是搞研发的，不是学经济和销售的！

尝了尝厨师制作的油焖大虾，味道还算不错，许一帆回答说道。

“这就全靠你们了，九州厂必须拥有自己的核心技术！

让咱们的产品具有其它同类型产品不具备的优势，其他车型企业短时间内没办法模仿制造的技术。”

筷子伸向红烧鲤鱼，吃了一大口肉菜，又喝了一口酒，许一帆继续道。

“咱们现如今制造的新能源车，三电系统是其中重中之重。

电池，电机，电控。

磷酸铁锂电池可以让车辆续航更长，短时间内输出更大功率的电流，摒弃传统电池容易老化，两年左右需要更换电池的缺点。

电机相当于传统汽车的发动机，车辆可以爆发多大的马力，最高速度可以维持在多少公里，都是电机的作用。

而电控系统，充分的调配电池效率与电机之间的传输，好的电控系统反应灵敏，没有丝毫延迟，动力随叫随到。

一些好车为什么好开，很大程度上因为反应灵敏，脚尖一点，动力立即就上来了，很容易让人产生人车合一，灵活操控汽车的感觉。

而一些车辆，踩下油门之后反应慢半拍，或者油门踩下去之后动力输出忽高忽低，就很难让人产生好开的感觉！”

喝酒，吃菜，凉拌猪耳朵也不错！

许一帆继续向已经停下筷子，仔细听自己说话的几位研发人员说道。

“电池，电机，电控，这是新能源车的三块拼图。

只要将这三块拼图拼凑完整即可打造出不亚于传统燃油车的新能源车，甚至技术更进一步，实现对普通燃油汽车的反超！

而其中又以电池为重中之重，如果我们有了一块优秀的电池。

可以做到更长的续航里程，两百公里，三百公里，甚至更长！

那么哪怕其他一些