第28章：你陪我长大，我伴你变老（1/4）

和爸妈将今天的行程简单安排了一下过后，吴晓中旋转九州ini换挡旋钮。

档位切换到倒车档，脚尖轻轻一点。

不同于发动机轰鸣的声音，一阵电机运转的嗡嗡声传来。

声音要比正常汽车发动机声音小一些，但是却同样的感觉动力十足！

将车从一大片等待提车的九州ini里面开到了大道上。

随即再次转动旋钮，切换前进档位。

脚尖再次轻轻一点，电动车瞬间朝着前方窜了出去。

电动机的优势，前段动力更足彻底展现出来。

“咦，这种感觉好像还不错！”吴晓中不由得惊讶出声。

并不是大部分没有开过车的大爷大妈，作为非常喜欢车子的人，吴晓中开的车并不算少。

不仅仅自己所拥有的车辆，还有很多朋友的车子也都开过，下到几万块钱的国产车，上到几十万的豪华品牌。

不说样样精通，但是最起码体验过二三十款车不同的驾驶体验。

总体来说，现如今国产车还是差了合资车很大一段距离。

但是这种电动车给他的感觉又不一样，原本以为那种底盘松松垮垮的情况并没有出现。

反而显得很板正，还有就是动力方面，也没有一些车子那样发动机干吼，但车子却不走的情况发生。

“居然有一种动力随叫随到的错觉！”

“驾驶质感比几万块钱的国产车好多了。”

在九州汽车厂里面这条并不算很长的道路上，吴晓中轻轻踩下右脚，车速在短时间里面提升了上去。

不过随之而来的就是，车子一直保持在四十多一点的最高时速了。

“不过这也就是低速罢了，如果稍微加速一些，后段动力不足的缺点就完全暴露出来了啊。”

吴晓中略有遗憾说道。

“前段的动力不输于一些大排量的普通轿车，但是仅限于速度四十以前。

当车速达到四十多的时候，哪怕油门已经踩到底了，车速依然还是保持在四十多。”

和一些电动两轮车其实差不多，刚起步的时候油门轻轻一拧，速度就提起来了。

但是当达到这款电机的速度上限的时候，无论再如何转动油门也无济于事。

不过作为一款老年代步车来说，只在本市周围活动，四十左右的速度也足够了，不需要太高的速度来进行长途驾驶。

并且速度低也有速度低的好处，哪怕油门踩到底，发生事故的时候只