第一百七十章：尾声（二）（2/3）

着等距间隔小窗孔，以及廊炮炮口，使用40磅炮。

这是集本历史线造船技艺精华和陆大古参考后世成熟经验的巅峰之作。

从初版两桅开始，经过近十年近海远则几十里、长则几百里的航行测试，终于，走到三桅、相对成熟的版本来到历史舞台。

幸而，大古有足够多的木头来完成这一切：

众所周知，随着人类的活动，足够大的树木始终在减少。

因为它们的生长需要时间，一颗好木材可能需要长几百甚至上千年，人们砍倒它却可能只需要十几分钟。

这点可以从历代皇宫大小清楚地看到。

如，明朝奉天殿面宽95米，进深47.5米，清朝太和殿面宽64米，进深37米，比前者缩水近1/2。

比起这些千年后的人，作为先人的陆大古条件当然要宽裕得多，他只需攻克各个技术难点，然后等待即可———古代造船使用的木头通常需要经过一段时间自然干燥才能使用，为保证质量，这个过程至少需要3到6年。

所以通常，人们在冬季砍伐并储备木材，这样有助于使其保持干燥状态，等到能用的时候，再慢慢造船，确保船体框架和外部自然干燥，从而提高整体结构的稳定性和耐用性，这样一艘木船视保养情况和工艺水平可以使用10到50年；当然，战时可以另当别论，紧急情况下，只用6个月也能快速完成造船，不过这样未经充分干燥的木材可能在几年内就会腐烂，导致船体强度下降，框架和木料松动，最终漏水沉没。

所谓“百年海军”，大概有一半就应在这里：

任你天大的本事，要想造一支强大且长久的海军也需要很多年。

“看，咱们的家越来越远了。”

此时，船队里某艘船的船尾，青年指着远处的海岸。

阳光正好，照得碧海清澈，浪连接着滩面，沙滩上密密麻麻的人小的像蚂蚁，再后面是低低起伏的山丘和城镇。

青年一时怅然：

“咱们真能回得来吗？”

这支总共有将近一万八千多名船员的舰队里，许多人都是冲着丰厚的抚恤金而来，因为风险太高，陆大古专门下旨要求，给予船员家里相当于亲属战死立功的补偿，为了家里过得更好，青年毅然报名参加此次“科学考察”。

他们尚不知道，本次航行有指南针和陆大古自后世带来的世界地图与洋流知识作支撑，也不知晓，约400名勋章工人被编入舰队各个关键部门岗位，保证顺利完成任务。