第五七章?满鲜地理调查（求推荐）（2/3）

仅有地形、矿产还有铁路、公路的情况，更重要的是，还包括了日军当年设立的军事基地。

南满洲铁道株式会社，简称“满铁”，是当年日军侵华的重要工具，创建于1906年，表面上是一家铁路公司，实际上广泛涉及于政治、经济、军事和情报领域，属于半官方的企业，与关东军“军铁合一”，调查人员最多之时，超过了两千人，是当时世界上最大的情报机构之一，而陈魁手中的这份调查就是出自满铁，是关东军和满铁合作的项目。

“真是想不明白，当初满铁为什么会做这份调查。”陈魁草草地翻看一遍之后，将文件盖上，说道。

这份调查并不完整，因为日军投降之后，调查的制作也就被破终止，调查从1943年的年底开始绘制，到日本投降，花费了将近两年时间，只是这段时间，整个满鲜都在关东军的手中，关东军为何要做这份调查？

完全是多此一举。

想不明白。

“或许，这不是官方所为，是私人所为，否则怎么会留在刘先生手中呢！”陈魁猜测道，不过究竟如何，陈魁无从知晓，现在他该考虑的是，如何将这份资料送出去，还得想办法将自己从其中摘出来，陈魁可不想莫名其妙地牵扯到谍战之中。

谍战片，看看就好，亲自参与，还是算了。

风险太大，自己现在有幸福生活。

这份调查价值几何？

这份调查内容，主要分为两部分，一部分就是满鲜的地理调查，这部分资料的价值并不高，至少对中方来说是如此，因为满铁有大量更为详细的资料，其数量之巨，建国后花了三四十年的时间，都没能完全整理完毕，这些资料在日军投降之后，都落入国人手中，所以中方根本不缺。

另外一部分，是对当初满鲜地区铁路、公路以及一些军事设施的详细绘制，是这份调查中最有价值的部分，或许满铁内部也有相关的资料，但是根据军方的命令，投降之后，这部分资料就全部烧毁了。

当然，也不能过分高估这份调查的价值，因为一旦满鲜地区开始重新建设，那调查中的地图也就基本废了，只是放在当下，这份调查就显得非常重要，因为朝鲜半岛的重新建设还没有展开，这上面的地图大部分都没有过期，谁掌握了这份调查，就等于是在接下来的朝鲜战争中，拥有了主动权，难怪会引来三方势力。

思索了一会，陈魁将文件放回原处，起身离开。

“现在情况已经可以基本确定，这个刘继，是个日本人，前满铁职员，1943年