第二十章 山雨欲来（4/4）

交通异常不便，运输主要是依靠骡、马驮运。

航空有密支那机场、八莫机场、葡萄机场。密支那机场是缅北军民两用的重要机场，有沥青路面跑道，有通讯导航及夜航设备。八莫和葡萄两地也有飞机场，从仰光来的飞机，在一般情况下每星期有两班。

公路主要有滇缅公路、中印公路。密支那至八莫的公路长187公里，至掸邦北部的木姐为325公里，至南坎295公里。密支那至仰光的公路全长为1476公里。密支那至印度雷多的公路全长458公里，是缅甸通往印度的重要国际公路，系1945年1月建成，即缅印公路和中印公路中的一段，其中从密支那至加迈一段近200公里，全年可通车，其余路段干季可勉强通行吉普车。

铁路只有一条铁路曼密铁路（曼德勒到密支那的铁路），由曼德勒通至邦首府所在地密支那，全长542公里，行车20小时。密支那距仰光的铁路全长1784公里，从密支那往北至葡萄的公路356公里

主要通航河道为伊洛瓦底江，从密支那至八莫，全长169公里，河宽400至800米，洪水期可通航小轮船。八莫至曼德勒，长510公里，河宽800至1500米，全年可通航400吨以下的轮船。

克钦邦的政局很不稳定，克钦新民主军控制着第一特区，克钦独立军控制着第二特区。

看着华哥发过来的资料，赵名鼎陷入了沉思。