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第127章 遭遇(2/3)

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这个工程简单易做,酸雨过后准备好材料今天就出来施行。

秦父站在大门围墙上面的岗亭边,看着基地外边热火朝天干活的队伍,微微点了点头。

绿源基地在自己儿子的领导下,还有其他各部门负责人的努力下,已可以称得上初具规模。

虽然他不知道其他地方的幸存者是如何生存的,但他自己是很满意绿源这里的发展建设。

也不知以后这里会发展成什么样啊。

一切就看儿子怎么带领他们了。

**********

上午11点多钟。

作战队这边。

花费不少精力,车队终于走完国道的路段,开始进入高速公路。

末世之后不存在规定右侧道路行驶,他们返程时还是按照过来的路,直接沿着左侧开车。

这边他们来的时候已经处理过一些阻拦的障碍物,大可不必走另一边车道去重新开路。

现在他们要做的就是基今天之内赶回绿源基地,车上无数的重要武器,只有回去才能让大家完全放心。

像林志杰之前说过的那个批发市场还有一些粮食,秦进都懒得浪费时间去清理丧尸搜集。

目前即使是粮食都要靠边站,车上的武器最重要!

外界这种含有一定数量粮食的地方多的是,其他避难所也是因此在末世初期才能养得活这么多的投靠幸存者。

以后再派作战队出去继续搜集便是,广源市也还有一些地方没有搜集完。

车队驶上高速后,整体车速一下子就提了起来,达到了70-90码的巡航速度。

相比国道乡道只能跑40-60码,这速度已算非常不错的。

而且被车队声响吸引过来的丧尸也一下消失。

关于车子声响太大的问题秦进也有点头痛。

他们几乎所有外出的主力车型都是油老虎,动力不好的也不敢开出来,导致整个车队一启动,掩盖不住的轰轰声可以传出好远。

他不是没有想过使用电动车,只是脑海一想就pa掉了。

电动车一个很大的问题是续航完全不够。

像这次珠市之行来回近千公里,气温已然跌到接近零度,天冷之下续航一半都不一定有,还不算满载的情况下电耗剧增,甚至稳定性也是问题。

电动卡车续航本身就比轿车型的要少很多,用轿车的话那空间也什么都装不下。

还是发展了无数年月的机械内燃机才能适应末世。

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