第292章 阳谋！（求订阅！）（3/10）

野英树觉得分外有趣。

“你是觉得徐苍是无足轻重的人物，拿他当筹码也没什么，还是说你自信徐苍永远不会发现？”

长野英树的声音就跟魔鬼的低语一样勾起了观月凌内心深处潜藏的恐惧。其实，观月凌始终担心一个情况的发生，那就是徐苍获知了全日空4号航班的真相，并且公之于众。

明明是机场和民航局的共同责任，结果民航局却被摘干净了，而且还是在全日空知晓的情况下，这不就是彻彻底底的狼狈为奸吗？

要是这事儿爆出来了，对于全日空来说，简直就是舆论上的灾难。

不过，唯一令观月凌感觉到安心的是，黑田隆司的探视早就受到了限制。当然了，黑田隆司也不可能一直处于限制状态，只要给予jcab时间，他们是可以将黑田隆司曾经主动上报航空安全办公室的痕迹抹得干干净净的。

“或许真是自己多虑了。”观月凌心里这么想着。

“长野社长，请你保持足够的社交距离，我跟你并没有什么私人的亲密关系。”想通这部分，观月凌又是恢复了之前那部分冷漠的样子。

凑近过来的长野英树呵呵一笑：“看起来你胸有成竹啊。”

观月凌不愿意再继续这个话题，而是话锋一转：“长野社长，听说中日韩走廊的谈判又中断了？”

“不是意料之中的事情吗？”提起这个，长野英树显得明显的兴致不高：“我们日航属于寰宇一家联盟，大韩航空属于天合联盟，国大航空属于星空联盟。三家从所属阵营上就完全没有谈到一起的可能性，更别说代码共享了。”

观月凌突然笑了起来：“中日韩航空走廊也不一定就只能由你们三家组成。”

“我们三家不是各自国家最大的航空公司，不是由我们发起合作，还能是别人？”长野英树冷笑着反问：“不过，你这么说也没错。但是，谁又能完成统筹中日韩三国的民航力量呢？没错，这种事情也确实没有固定是各国最大的民航力量，但是考虑到实际运行的可行性，各参与方的民航力量至少也应该是处于本国前二的体量。还是说，观月社长有意从中斡旋中日韩航空走廊的事情？”

中日韩航空走廊着眼就是一个统一的东亚民航市场。鉴于东亚地区日益增长的民航需求，这里是有可能发展成为继欧美市场后的第三大民航市场的。

可这种前提是有一个航空联盟能够整合三国资源。不然，各国之间壁垒横生，无疑会推高航空成本，那作为一个统一的民航市场，显然是不可行的。