第172章 指ARJ21为B737！（求订阅！）（9/14）

了起来，一看是秦心的号码，怕是秦心这时候才得知1566的事情。

徐苍清了下嗓子，很快便是接通了电话：“怎么了？”

“什么怎么了？徐苍，出了这么大的事情，你都不第一时间告诉我的？”对面传过来秦心埋怨的声音。

徐苍自知理亏，没有反驳，而是找了个借口：“配合局方调查嘛，哪里有时间啊。不过，反正人都没事。只要人没事，那就不算是大事。”

“我听说飞机都快报废了，还不算大事，这下我们基地还有飞机飞航班吗？”

“有啊！很快木华航空会租借一架飞机给我们，缺口很快就能填补上的。”徐苍言语平静道：“对了，洱海机场动工没有啊？”

“动工了，你回去剑川那天晚上就动工了。现在白天时间，他们给我们建基地，晚上建跑道，效率很高。”秦心略略有些激动：“这工程速度好快，才过去几天，我们基地就有些雏形了。”

“几百人一齐开工，那速度自然是快的。”

徐苍一听，觉得段朗这人分配时间还算是可以。白天建基地，晚上建跑道，两者都不耽误。很有可能，在跑道工程完工后，他们的基地也能验收了。

忽地，徐苍想起来一件事：“木华航空那边招来人没有啊？”

“我正要给你说这事儿。”秦心马上道：“最近几天不仅仅有很多地面行政人员过来咨询，还有不少空勤人员，包括五名机长及以上级别的飞行员，徐苍你说要不要接收他们？”

徐苍闻言大喜：“要，当然要啊！”

“可是，木华航空那边机长每人要一百万的赔偿金，副驾驶是五十万”

“不多了，木华航空的这个赔偿金标准不高了。放心，这些人过来所能产出的价值会远远超过这笔支出的。”

为什么航空公司喜欢挖别的航司的成熟飞行员？因为合算，即使加上了赔偿金也非常合算。

飞行员是需要持续培养的工种，每时每刻都要在其身上投入培养成本。光是拿到私商仪三照都需要超过八十万了，更别说，为了将一个飞行学员培养成机长花费了时间和物质成本。

所以，木华航空提出的赔偿条件算是相当良心了。通常来说，在市面上这个赔偿标准翻倍都是常见的。

“那这就是一笔很大的支出了。”秦心说道：“那租借木华航空飞机的钱就不够了。”

“没事啊，从蓝天航空的违约金里拿啊。”

“可现在飞机都差不多报废了，违约金还能拿到？”