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第150章 帝国的开端(求订阅!)(7/10)

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在洽谈订单时,马诚是见过leo的,因而马诚说起话来也是直白得很。

“马总,我也知道这次禁飞给木华带来了巨大的损失,可是现在事件调查的结果还没有出来,我们不可能因为一个还未定性的事件而承担如此巨大的赔偿责任。”leo说道:“各位请相信我们空客飞机肯定是没问题的。”

马诚冷哼一声:“你们飞机要是没问题,那就是我们有问题了。”

如果最终结果是空客30飞机本身没问题,那这些损失基本就得航司自己来承担了。所以,马诚宁愿空客30本身有问题,这样好歹后续还能拿到赔偿。

马诚这么一呛,leo直接尴尬得下不来台了。现在的情况着实是骑虎难下了。

如果空客30本身有问题,那空客后续是要承担赔偿责任的。这也就意味着每过一天,将来的赔偿数目就会不断加大,就算是空客财大气粗,也不能对如此庞大同时还在不停增加的赔偿数目视而不见。

但如果空客30本身没有问题,空客公司的确不用承担赔偿责任了,从而看似空客公司就没有损失了。实际上,这个理念是相当错误的。

一旦这些航司在空客飞机上吃了这么大的亏,那对后续引进空客飞机的信心会是极大的打击。长远来看,空客依旧要损失巨量的订单。

所以,不管是空客30有没有问题反而是不重要了,这件事就是一个死结,唯一两全其美的解就是尽快结束此事。

只要速度够快,就算空客30飞机自身有问题,那所产生的赔偿数目也不会累积到让空客都感觉麻烦的地步。要是空客30没问题,那到目前为止,各航司还仅仅是有怨气,属于可以容忍的程度。

如此一来,这个堪称死结的扣就被解开了!

可问题是怎么尽快结束这次调查呢?

“盛司长,现在调查的进度到底如何了,真是外界传得那样没什么进展?”其中一个航司代表出言询问道。

这么一问,所有航司代表包括一直在划水的邓文佳都竖起了耳朵。

“咳咳。”盛高良面色有些难看:“想必大家也知道飞机主体很早就打捞出来了,可是依旧有不少飞机零部件,尤其是出问题的一号发动机的部分残留在海中,所以对于分析出发动机爆炸的原因带来了很多困难,进度可能会走得比较慢。”

虽然有些准备,可当盛高良亲口说出来,各航司代表还是一片愁云惨澹,其中木华航空的马诚反应最为激烈,脸色几乎阴沉到了极点。

“赔钱又赔不了,进

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