第55章 月球基地设计（2/3）

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“我建议，全面检修星空二号和太阴号后，立刻再次前往月球。派遣六名工程专精的宇航员在月球表面停驻半年以上，逐步建设月球基地。”

“另外，以已有的图纸为蓝本，继续制造核动力火箭和太空飞船，往返月球、天宫空间站的火箭和飞船，增加到一个太空船队！”刘远提议道。

“可以考虑。”曹亮并没有拒绝，在可回收的火箭和航天器研发出来后，制造火箭和航天器的费用就减少了百分之九十！

要知道，杜星宇进入航天局以前，这些烧钱的玩意都是一次性用品！用完即毁！

而这几次发射任务，除了新制造的航天产品，其他的都是重复使用，发射成本居然比以前还要少。

也许再过几年，等航天设备都能流水线生产了，太空之行的成本还要减到更小！杜星宇不禁想起了星耀公司，要想太空产品流水线生产，还是得靠太空商业公司。

“现在我们还有一个问题，窑洞式的月球基地，只是初始状态。”杜星宇发言道，“想要达到理想中的效果，我们需要设计和制造更高级的月球基地。”

“我同意。”何景澄首先点头。

“月球基地项目该确立了！”熊茗说道，“地球——空间站——月球基地，三点建成，我们的地球外太空体系才能完成。”

“这一点，我看还要跟军方商议，他们对月球基地也很感兴趣，应该愿意出钱。”鲁宏说道。

“不管怎样，我们自己先出个初步计划，上面审批需要一定时间。”曹亮吩咐道，“先成立个小组，我看就由几位院士和专家领头吧。”

理所当然，杜星宇也是月球基地计划里的一员。

不过第一阶段的工作还不需要他动手，航天局特批了他两个月的假期，让他回家，休息和调养身体。

他们也知道，杜星宇绝对不可能好好休假，少不了天天在家研究。

……

航天局本来要安排专机送杜星宇回家，但杜星宇认为那太过浪费。比如他的老师刘远，航天局的那些国家科学院院士、工程院院士平时出行都是乘坐大众交通工具，自己完全没有必要兴师动众。

不过他还是拥有全国交通免费乘坐的资格，并且保镖也从一人增设到了三人，暗地里还有保护力量。

飞往老家的飞机头等舱里，杜星宇已经在脑海中开启了科技模拟器，开始设计月球基地了。

“月球基地，必须要基本生活、生产、开发、太空交通等功能……鉴于月球开发能力有