第十章 报价和招人（1/3）

听着陈曦开出来的报价，秃顶老头再次摸了摸自己的光头，相当正经的向陈曦确认道：“一艘全新小型浮空船，目前的行市出厂价是两万四，那么报价两万，底价一万八，不接受八成新以下抵价，差额只收现金，是这样没错吧？”

按规矩来那就是生意，即便秃顶老头和陈曦很熟悉，也会按照规矩和要求来，不会跟他在这种事情上开玩笑。

不过陈曦对于秃顶老头的报价有些异议，他比了个手势之后说道：“我这可是完整的古代货，带原装装填机构的，所以报价两万四，底价两万。”

“行，既然你坚持。”秃顶老头对此没有说什么，很直接的接受了陈曦给出的新底价。

他的报价只是基于市场行情最容易卖出去的参考价，如果货主乐意接受那自然最好，不愿意接受要改价格他也不会有什么反对意见。

反正卖高价他还能多赚一点，何乐而不为呢？

生意谈完，秃顶老头也收起了严肃的表情，没再和陈曦斗嘴，只是关心的问道：“打算弄条船？你这发家的可真够快的，不过一条船还是要几个人手的，你一个人支应不开，有合适的人选吗？”

浮空艇的结构简单，操作也不复杂，一艘浮空艇一个人就能操纵的过来，但一艘小型浮空船就不一样了。

按照各个船团通行的标准来说，一条船上至少要有一个操舵的，一个负责维修的，一个负责掌控武器的，一个管通讯设备和雷达的，以及一个负责后勤管理的。

当然船长本人也是必不可少的，只不过船长通常会兼职舵手，省下一个人。

有条件一些的还会配一个船医之类的人，总之一条船上至少得五六个人才算是能够操纵一艘浮空船。

虽说像陈曦这样刚起家的船长手上可能没什么人，但一个负责维修的机械师和一个负责操纵武器的炮手总归还是要的。

说到底浮空船和浮空艇已经截然不同了，一艘船的供能更全面、性能也更强大，因此操纵它的人手需求更多，分工也更细致。

在浮空船航行过程中，就算船长可以兼职舵手，没有战斗的时候炮手可以兼管着雷达和通讯设备，但机械师需要长时间待在轮机舱确保引擎运转正常，而遭遇战斗的时候炮手则需要能够调动起全船的武器进行战斗，这些都是必要的人手。

如果是那些已经在云上飘了很多年的老手，秃顶老头到是一点也不操心。

毕竟再烂的烂人也还能有几个狐朋狗友，就更不用说那些积