第383章 订单再创新高（3/5）

玛公司是很愿意把豹2卖给国内的，甚至愿意转让生产线和技术。

同时国内的科研人员和工程师以及部队人员去接触了豹2之后，对于各方面的体验也是非常满意，于是双方一拍即合，就准备进行这笔交易。

结果到了谈钱的时候，问题出现了。

克劳斯-菲玛公司最初的报价，为每台二百四十万美元，把当时国内的采购团众人直接听傻眼了，毕竟那时候国家才多少外汇？每年的军费开支才多少钱？买上一个团的坦克，全军一整年都去喝西北风吧！更不用说，因为克劳斯-菲玛公司追求订单数量以及其他的原因，也不愿意少买，订单少了还不行。

随后，双方开始了拉锯战，克劳斯-菲玛方面也是急于增加订单，毕竟任何工业产品，如果没有订单，那就没有任何意义，工厂不能开工就等于持续性赔钱，所以最后他们给出了一个他们认为非常具有诚意的成本价格，一百八十万美元。

但哪怕这个价格，国内也是无法承受的，最后这笔合作只能作罢。

而那时候其实才79年，国际军火市场的坦克价格，就已经非常的恐怖了，等到了八十年代之后，随着全球经济的发展，货币的一定程度贬值，军火武器的价格更是开始了新的一轮膨胀，别说是亚非拉等第三世界国家，很多发达国家都买，也得咬咬牙。

然而，这还不算完，在正常的历史中，这种武器膨胀是缓慢的上升过程。

但是现如今，随着全球范围内多处地区的战争爆发，武器需求量越来越大，又因为苏联吃到了石油价格上涨的红利，导致苏联给西方国家的压迫力越来越大，欧洲各个国家不得不开始储备武器，积极的进行扩军，以备不时之需。

最后的结果，就是到了今年之后，全球武器市场的价格，彻底疯狂了。

不说远了，就说国内的59和69坦克。

在正常的历史中，这两种坦克的价格，因为本身的技术和性能落后，再加上那时候国内急需外汇，存在主动降价的因素，所以从进入八十年代之后，在出口方面价格就在不断的下调，从一百万美元左右，一直降到了八十年代中后期的四十多万美元，其中在83年这个时间点，价格也只有六七十万美元左右。

但是这一次，和曾经完全不同，目前的59和69坦克售价，非常之坚挺，单台的价格还能维持在九十万美元，可纵然如此，购买的客户也没有人喊贵，比如巴基斯坦和伊朗，以及非洲的一些国家和地区，甚至有些供不应求，导致宝头一机和洛扬拖拉机厂这两个