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第179章 飞机设计很重要(2/3)

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的950匹提升为200匹;

武器方面是4挺0.50英吋(2.7mm)航空机枪,另外可以在机翼下携带两枚00磅炸弹,所以被称为战斗轰炸机。

f2a-2机型,具体的技术指标是:翼展0.67m,机长.03m,机高3.6m;空重246kg,正常起飞重量267kg,最大起飞重量3247kg;最大速度5m/h,爬升率69m/min,实用升限020m,最大航程2704km……

仔细分析的话,该机在载重量、升限、航程方面还是很优秀的,但在气动外形、最大速度、武器配置方面已经落后了!他需要的就是在这些方面想办法时行改进。

以李君豪的眼光来看,f2a的外形实在是丑的可以,圆桶的机身根本就说不上气动外型了,恐怕发动机200匹马力中有一半要抵销风阻才行!

——参见日本零式的外形设计,翼展2m,机长9.06m,机高3.5m,空重60kg,最大起飞重量2674kg;最大飞行速度534km/h,爬升率50m/min,实用升限900m,最大航程3350km/2222km;而在这种性能之下,其使用的只是使用的950匹马力的中岛荣2星型气冷发动机!

这里面的一个重要原因是小日本在机体材料中大量使用了50岚金属——当时住友金属公司研制的一种超级铝合金,比钢硬、比铁轻,具有良好的加工特性。

另外就是在武器方面,在武器方面,f2a是4挺2.7mm的航空机枪,而零式是两门20mm机炮加两挺7.7mm机枪,在火力上也差距极大。

除此之外,零式在气动外型也远远胜出,除了机头处使用螺旋桨发动机没有更好的办法之外,其机身整体设计明显优于当时世界各国的机型……

法国著名飞机设计师达索说过一句名言:“性能优秀的飞机外观一定漂亮。”水牛式就刚好可以为他的话做个反例,看了这种飞机的外形恐怕任何人都只能得出一个结论——笨拙。

虽然很不愿意承认,但小日本在审美观上确是超过了欧美,这体现在飞机设计上,造就了零式战机在二战中期之前的惊人战绩!

后期欧美在新飞机的设计制造上不能不说是在受到了刺激后,利用强大的工业制造能力硬生生的堆出了多款新式战机,审美观不够,就利用其在发动机领域上的领先技术,大马拉小车、一力降十会,把小鬼子给打落尘埃!

后来美国也意识到了这一点,所以在后续的美军陆、海军主力战

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