第1章 穿越黑暗（4/6）

，没电的时候就会和废铁一样。姜铃曾用她的a级权限查过一些资料，只有一些主干道还保留着烧油的列车和普通铁轨，她估计这里的人们已经很难想象停电的日子了。

这条班次的列车整体是黄色的，看样子是新涂装的，他们把途经黄区的列车都涂成黄色，绿区的则涂成绿色，以后若是开通了红区的线路，说不定就会有红色的列车。为了防止人们难以适应站点的灯光，列车内部是常开灯的，但网上经常有人建议说，上车之后闭上一只眼睛。

待列车停稳，几个站点的工作人员立马带着一种机器跑到列车的几个车厢门口，那些就是所谓的检票员了。他们运人和运货是分开的，一个人是五积分，此后每一站都是一积分，运货的话得先称重，据说是每两公斤一积分。下午的人流量明显减少，排在姜铃前面的人甚至给自己的包也买了票。

姜铃不知道他们和平时期是怎么检票的，说不定比现在这种状况更快捷便利。只要你有终端机或者通行证，在他们机器上“嘀”一下，就能上座了。她也同样买了两张票，她的包太大了，省的待会儿没地方放。

列车内部和她穿越前的那个世界没什么不同，两侧是一排排座椅，每隔五个座椅就会有一根立柱，中间的半空吊着很多拉环。也许是姜铃来的太早了，现在还没落座多少人。她随意挑了个座位，把背包解下并放到身旁的座位上，之后她就把两只眼睛都闭上了。

下一瞬间，她的世界不再黑暗，一辆由光点构成的列车出现在她的目光中。她的感应范围很轻松地把整辆列车都囊括了进去，当然，更多的都是站点的其他人。她随意地连接这些人的感知，虽然从那些人的传来的感知是一卡一卡的，但她还是乐此不疲的一个个去尝试。自从她经历过意识对抗后，她就一直这样干了。

在对入座的人全部尝试过一遍后，她得出了结论，这辆列车里暂时还没有出现同样有感应能力的人，这说明暂时这里还是很安全的。全员排查花了她大概六分钟时间，之后进入列车的人，她就可以过一会儿再来一次逐个筛查，扣除掉那些已经查看过的人，估计就花不了多久了。

她对普通人脑子里的记忆没什么兴趣，实际上如果可以的话，她甚至都懒得去查一遍。她自己把这套流程叫做安全检查，只是为了预防自己再次出现那种被人控制的情况，当然，万一查出点什么，她也有充足的准备帮助其他人逃命，这样某种意义上也算是好人好事。

那些使用过稳定剂的人或者突变体和这些普通人是有明显区别的，她已经测试过了