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第250章 百吨王(3/6)

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,就有点过分了,行,这事我应下了”

苏教授听到这话,总算露出了笑脸。

“那我就等你表现了”

“好说去把设计图纸拿过来,我看看有没办法改进。”

一旁的张工听到这话,立马将设计图递给了李卫东。

李卫东接过来看了后,发现上面还是吉尔150的设计图,不由嗤笑一声。

“张工,我之前有没跟你说过,这个设计是行不通的”

张工尴尬的低下了头,用蚊子般的声音说道“说过。”

“那你为什么不听真以为一招鲜能吃遍天

历史已经告诉过我们,不管什么时候都要与时俱进。

你这行为,跟封建时代所谓的祖宗之法不可变有什么不同

可笑,更可悲

要是你跟你的团队一直是这个态度。

我看就没必要设计什么新车了。

继续生产老解放就得了。

一辆拉不完就两辆嘛,多生产几辆。

总能顶得上一辆载重王,对不”

李卫东这一番冷嘲热讽,说得张工和他的同伴都低下了头。

谁让先前李卫东就已经预测了他们的结果。

李卫东也不是抓着鸡毛当令箭,而是他真的恨急了这种思想僵化的。

明知道路子走不通,还非得亲自跳下去测试,贱不贱啊

他直接将那个吉尔150的设计图撕成了碎片,之后根据自己后世的记忆,重新画了张底盘结构图出来。

没错,他画出来的结构图,就是后世大名鼎鼎的百吨王的底盘设计图。

百吨王是一种经过特殊改装的重型卡车,可以承载一百吨的货物。

在后世,百吨王曾经创造出一辆车压垮一座高架桥的记录。

为了避免过量的超载对刹车系统和道路造成损害,李卫东在设计的时候,做了一些小小的改动。

百吨王的载重量只能达到四五十吨的样子,跟后世重型卡车的标载差不多。

当然,底盘设计出来后,能不能跑起来,跟发动机也有很大的关系。

李卫东要负责的,只是这款底盘。

发动机什么的,跟他没多大关系,自然有别的大能帮着解决这个问题。

光是画图,就足足花去了半天的时间。

虽然还没经过实际测试,但光看图,已经能看出一些东西了。

张工他们不禁更加的羞愧。

因为他们的自傲,差点就错失了一个重

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