第493章 建设与展望（3/3）
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运输问题，即刻抵达...不需要考虑油费，材料费用，人力费用，甚至关税问题。
现代综合的运输费用可能达到物品本身价值的100%以上，甚至有可能达到200%。
运输的价格，数量越大，分摊到每一单位的运输成本就越低。
这也是为什么小规模的工业产品根本不赚钱的原因，只有成规模的产出才能把运费压低到能够流出一些利润的余地。
这是一个极为惊人的超高速贸易网络。
哪怕是销售少量的物资，不需要成规模也可以获取到和别人成规模销售一样的收益。
当然，以后往市场里面卖水泥的多了的话，价格肯定会大幅度下降。
系统限制的只是技术资产的流动，资源的流动，整合，只要不会对发展本身产生负面影响...它都是假装看不到的。
季林按照参谋们给自己的蓝图开始拍下一块块混凝土堡垒区。
就是使用晶矿的氢气燃烧需要时刻保持通风，避免出现闪爆把整座工厂一起送上天这种大问题。
系统不会帮你做工厂安全教育。
最多死了人帮你抢救一下人，至于设备嘛...
自求多福~
（然后，种会田！叉腰！种田写起来轻松！）
（领地都做了些什么，还有什么新技术，点头）
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