第240章 是珠江的T型车（1/6）

时光飞逝，自王守良的四海镖局和鬼子小琉球海战之后，一年多时间，不止已有的珠江各系列工厂企业，包括四海镖局飞速扩张。

珠江商行已经成为了华夏最大的民办企业，没有之一，跨足各式各样行业，成为一个巨无霸存在。

就说一个制糖厂，1903年全年，在华夏倾销的白砂糖就创造了3000万两白银的销售额。

珠江自行车同样突飞猛进，在华夏卖出去50多万辆，这是零售价500黑西哥鹰洋一辆，等于25亿黑西哥鹰洋的销售额。

珠江打火机大卖100多万个，10黑西哥鹰洋一个也是1000万鹰洋了。

不管自行车还是打火机，还是活跃在华夏的洋人买的最多，毕竟在这個年代，摩托汽车都还没发展起来，领先全球的自行车的确用起来方便啊。

包括北洋都下了一批订单要了几万辆自行车，他们没钱支付直接拿大冶的铁矿石结账，以物易物。

珠江建筑和发电厂、水泥厂承接了上沪公共租界不少道路基建工程，也没少赚钱。

若说港岛的油尖旺、内地佛山、上沪公共租界和闸北区，在快速用一年左右时间，从贫穷落后的清末城乡面貌，大迈步发展向20世纪九十年代的内地县城风貌。

在整个1903年内，王守良最大的动作，就是发展了一个宝安新区，接着新界的地方，他从无到有开创了汽车厂

1904年2月14，明天就是除夕夜。

铺着水泥马路，双向四车道，道路两边载种着红树、荔枝树的宝安新区街头，王守良开着一辆木质炮车轮，带充气轮胎的“福特t型车”，正以50公里的时速飙车。

这几条街区的道路是提前封闭，让他飙车的。

毕竟连接着新界的宝安某地，以前就是个渔村，若非珠江发电厂、建筑水泥厂等陆续在这里开分舵，再为全系列的珠江汽车厂原动力，那这里还是渔村呢

现在，这是一个庞大的汽车制造基地了。

一栋栋五层高家属院，商业区、生活区等等，拔地而起后，划时代特征都在全力展现着美好与和平。

一个珠江汽车厂，标志着从四气缸一体发动机生产车间，到各种齿轮生产车间、前后轴生产车间、车灯、底盘、杠杆装置、轴承、手摇起动柄、车轮、车胎等等等

一个汽车厂涵盖了整个工业体系的建设。

王守良能发展起来，那是他在1902年底，开着大舰去了一趟北美，对原轨迹1903年才会成立的福特