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第265章 又镶上了一颗明珠(5/6)

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发动机准备点火……”

第一轮测试的,依然还是6涵道比的极限推力。

在解除油门限制后,喷油嘴会以最极限的速度进行喷油,如果超出了燃烧的极限,油甚至可能会不及燃烧,就直接被喷了出去,这时候推力很可能反而会出现下降。

很快极限推力的曲线数据就出来了。

“极限推力5897n!”

听到这个数据,大家的眉头顿时就忍不住跳动了一下。

目前世界上推力最大的发动机,就是波音的ge9x,它正常最高推力470n,极限推力5982n(61吨)。

虽然涡扇30刚刚的极限数据,比ge9x少了一丢丢,

但这可是在6涵道比的情况下!

所有人都开始隐隐有种预感……

今天,

恐怕能亲眼见证,一项世界纪录被打破了!

这项世界记录,可不是小孩子过家家的奇葩记录。

航空发动机,绝对算得上是工业皇冠上,最有含金量的明珠之一。

而且航空发动机和燃气轮机,有80%以上的核心技术、零部件都是通用的,因此它涉及到的领域和意义,也远不止是一台航天发动机,它对轮船、军舰、发电等领域都有着非常广阔的应用空间。

“第一轮测试第12个项目,极限推力测试,10涵道比,开启自适应变循环加力燃烧室,解除最大油门限制,发动机准备点火……”

随着康驰念出这个测试项目,大家顿时又紧张了起来,开始屏住呼吸,目光紧紧的看着大屏幕上的数据。

很快隔壁就传来了引擎尖啸声,并且越来越大,同时发动机的尾部喷出的火焰也越来越长……

400n,500n,600n……

6645n(677吨)!!

当看到推力曲线的峰值后,几乎所有人的眼睛里都露出了不一样的神采,

和大家的预感一样。

就在刚刚的这一刻,这台浑身黑科技的发动机,真的打破了全球航天发动机的最大推力记录!

而且,还高出了足足676吨!

三秒钟后,发动机开始缓缓地降低功率,然后停车进入冷却阶段。

还没等测试工程师报出具体的数据,整个实验室就突然沸腾了。

“卧槽,牛逼啊!”

“康总一出手,世界纪录就得换上我们华国的名字!”

“康总威武!”

“直线超车,遥遥领先!

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