第五百三十七章 兰博基尼的三年计划、投资欧罗巴影业（4/10）

今天的话题也已经到了尾声，羽生秀树便开玩笑道。
“奥雷利奥先生，我能和你说这么久，完全是看在你叔叔的面子上，既然一直谈不拢，那也就没必要再谈下去了。我购买的航线起飞时间要到了，先告辞了。”
“不管我们的新车再怎么优秀，想要走量的前提却是足够的宣传，兰博基尼虽然经营不善，但在品牌营销上还做的不错，但这对一辆走量车而言是远远不够的，我们需要更多的曝光，更强的品牌宣传。”
听到羽生秀树的问题，莫妮卡·贝鲁奇回答道，“我已经通知奥雷利奥先生了，他表示明天就能到博洛尼亚。”
对于F1，羽生秀树当然也很感兴趣。
虽然愿意帮忙的人不少，但羽生秀树给出的条件却是最好的。
羽生秀树说，“明天呢早上我要去圣阿加塔工厂，留一位助理在博洛尼亚接待他，两点我会赶回来。”
他此时画在黑板上的兰博基尼Gallardo，作为兰博基尼入门级车型，被车迷称作“小牛”。
虽然羽生秀树承诺了，他的公司不会参与欧罗巴影业的日常运营。
我们可以在销售部中单独成立一个小组，专门去调查好莱坞甚至是欧洲的电影立项，只要内容能让我们的新车出彩，那我们就可以对电影进行赞助。
这些方面的营销不但花费更少，效果更好，甚至还有可能得到一定的回报。”
羽生秀树微微一笑，回答道，“这个世界上可以宣传汽车的途径，可不止有汽车赛事。”
欧罗巴影业的总部在罗马。
温德林·维德金继续问，“我还想知道，在不加入F1的情况下，要怎么才能快速增强品牌在全世界的影响力？”
要是分出这么多股份给羽生秀树，那就等于把公司的控制权交给对方了。
并未发现温德林·维德金想法的羽生秀树，抬腕看了看时间，发现已经到了吃晚饭的时间。
他虽然是汽车行业的老兵，在离开行业之外，懂得东西就不那么多了。
既然准备走另一个时空保时捷的路，没理由卡宴都要搞了，却不搞帕拉梅拉。
羽生秀树面带微笑回答，“是，也不是。”
原本要跟着他一起的莫妮卡·贝鲁奇，因为昨晚太过贪心的缘故，累的有些起不来床了。
我觉得等设计研发中心成立之后，有必要让设计师围绕羽生先生的这个设计学习，将其确定为兰博基尼的未来核心风格。”
虽说在这个时代供养一支F1车队，不如后世那么费钱，但每年花费以千万美元计也是必须的。
他虽然暂时还