第914章 M88-3发动机升级计划（2/5）

要把s300部署在克里特岛，射程就可以覆盖到整个爱琴海南部以及塞浦路斯上空。

而土耳其空军受制于对美关系转冷，无法进一步采购更多f16，只能暂时以强烈抗议回应。

沙特阿拉伯将f15、ef2000和阵风同时纳入选型范围。

泰国空军公开表示已经考察了瑞典的jas39c/d和华夏的歼10e，并认为后者更加符合其战术需求，但尚未决定采购数量是继续维持原来的24架还是缩减到12架。

巴西宣布了一个涉及36架飞机和超过1500枚各类弹药的军备更新计划，同样将在jas39c/d和歼10e中二选一。

韩国已经确定，其用于取代f4和f5战斗机的f-x计划将不进行公开招标，而是直接将型号敲定为f15k。

就连国际形象已经逐渐从装备进口国转变为出口国的华夏，也低调地签署了第三批，总数多达12个营的s300pmu2采购合同……

总之，大家吃肉的吃肉，喝汤的喝汤，再不济的也能蹭蹭碗底。

但只有一个国家例外。

那就是作为航展东道主的法国。

在特地把航展推迟两个月、一顿操作猛如虎之后，别说吃肉喝汤蹭碗底了。

连香味都没闻着。

当然，空客还是照例赚了个盆满钵满。

但这显然不是同一回事。

军备采购的重点是那点钱吗？

当然不是。

是扩展影响力啊！

泰国为什么会把歼10e积极纳入考虑？

性能只是次要的。

核心原因还是在98年的时候，华夏成为了亚洲金融的定海神针，而经济实力更强的日本却光速滑跪。

尽管前者这么做的核心原因是为了保港岛，但客观上确实避免了东南亚，尤其是首当其冲的泰国滑向更加不可控的深渊。

而这种装备采购，显然又会反过来增强华夏在同等体量国家中的影响力。

比如巴西人的选择，就明显是受此影响。

然而，很多原本装备了幻影系列战机的国家，比如摩洛哥和沙特，却在本轮装备更新中果断抛弃了达索的后续型号。

这显然不是个好的倾向。

总之，看着别人在自家办的航展上一个个顺利成交，法国人算是切实体验了一把被人ntr的感觉。

于是，在航展结束之后，他们就顺理成章地开始了一轮复盘。

首先，欧盟在这