第137章 由涡喷14引发的连锁反应（上）（2/3）

放下，对旁边那人解释道

“如果不看耗油率和寿命这些涡喷发动机先天短板的话，性能跟美国人80年代才新搞出来的f404涡扇发动机比也差不多了。”

经过他这么一对比，能听懂的人可就多了。

“f404是f18上面用的那个”

“没错。”

“那这么算的话，这个歼8c的性能和f18差不多”

“那倒也不能这么类比但总之单论航发水平的话，相比过去直接跨越了20年是不夸张的。”

“”

就在距离席博洋不远的地方，两名挂着媒体工作证的人正神情复杂地看着面前刚刚停稳的战斗机。

“刘哥，我就知道您昨天晚上是跟我开玩笑的，所以”

“不是，我没有”

刘哥很想说我t真是瞎猜的，绝没有藏私的意思。

但连他自己都觉得实在是没什么说服力。

“算了，你也别愣着了，赶紧拍照，回去之后我教你怎么写稿。”

“对了，记得查一下美国人的f18是什么情况，刚才我好像听见有人说是能跟这个差不多来着。”

由于大部分游客都挤在华夏航空工业这边的展区附近，以及更多人还堵在路上，所以会场的其它部分倒是显得有些冷清。

俄罗斯参展商的展厅内部，一名身材瘦高的灰发中年人看着不远处的密集人群，向旁边的人问道

“刚才飞行表演的那架飞机，就是阿尔乔姆他们之前报告过的新型号吧”

正是目前逐渐接过苏霍伊公司指挥棒的米哈伊尔波戈相。

“没错，他们命名为歼8c，听上去似乎是那种米格21简单放大版的改进型。”

“不，阿廖沙，从那架飞机上面可看不出半点米格21的影子。”

波戈相摇了摇头

“至于命名么我想应该只是研发过程中的一种障眼法罢了，就像是我们当初的图22一样。”

“伱是说，他们是为了蒙蔽美国人

图22和图22之间没有任何技术承接关系，只是为了规避条约限制才改了这么个名字而已。

显然在波戈相看来，这架叫做歼8c的飞机恐怕也差不多。

“这我可说不准，但我知道在大概十年之前，华夏人就在这个飞机上面被美国人坑过一次，然后才来找到的我们。”

波戈相耸了耸肩。

被称作阿廖沙的男人实际上叫做阿列克谢布拉托夫，实际上并不是苏霍伊公司