第82章 赶赴阎良（1/3）

不久之后，01号原型机终于出现在了塔台众人的视线之中。

通过高倍望远镜，指挥员能够看到飞机右侧机身已经变形，并且右发动机的尾喷口部分也出现了严重损坏。

但进气道部分并没有受到肉眼可见的结构破坏，因此不太可能是因为撞鸟而导致的事故。

“高度120，速度427，塔台目视条件良好，飞机姿态稳定，但下降率和进场速度稍快。”

林亭光用尽全身力气拉动操纵杆，把飞机从浅俯冲姿态中改出，

在无法保证最后一刻下降率和着陆速度的情况下，他必须让比较粗壮的后起落架优先着地，即便这样可能面临一些失速风险。

这一刻，林亭光的整个世界中只剩下了跑道和自己的飞机，再无其它。

甚至连耳机中塔台指挥员报告飞行数据的声音都逐渐模糊。

在高度还剩最后几米、飞机即将落地的一瞬间，林亭光在半空中打开了飞机的减速伞。

“吱”

01号原型机在降落后马上被拖入了检修机库，机务人员也已经完成了地面检查。

但无论如何，这个冒险的举动让他的着陆速度下降到了安全范围之内，并且可以利用到几乎整条跑道的长度。

最终，01号原型机堪堪停在了早已布设好的拦阻网前面几十米的位置上。

“我没事，能自己走”林亭光摘掉飞行头盔想要站起来，但最后还是被直接丢到了担架上面，不过从他的声音以及刚刚挣扎的力度来看，应该是并无大碍。

尤其是阎忠诚，更是痛苦地闭上了眼睛。

而且还不是因为撞鸟等外部原因所导致。

虽然从目前的情况来看，这次事故跟进气道并没有什么直接关系，但规章制度如此，绝对不能放过任何一个可能存在的漏洞。

当天晚上，包括阎忠诚和杨奉畑在内的二十余人便搭乘一架运7飞机降落在了阎良机场。

“现在应该没有两天时间留给我慢慢考虑了。”

草草吃过晚饭之后，动力联合攻关组便投入了对试飞数据的分析和整理之中。

1996年这会，士兵服役条例还没有更改，林刚的军衔是士兵四等十三级中最高的四级军士长。

诱导喘振发生的因素可能有很多种，但根本原因，或者说喘振的本质只有一种，就是在压气机叶片的叶背上气流出现了流动分离，而且这种分离随着压气机叶轮的高速转动发展到了整个叶栅通道。

一阵吸气声从人