第80章 涡喷14（为舵主飞舞的魔术、luppp002加更）（3/5）

条，看一会书做一会题就能涨个百分之零点几，那好学生的数量大概会多上很多。

这两种方式对于发射时的过载有着严格的要求，而作为近距格斗时使用的武器，霹雳8恰好经常需要在大过载的条件下发射。

这件事情的道理并不复杂，常浩南能看出来，参加工作协调会议的其他人自然也能看出来。

常浩南本来还想直接表个态，但看了看对方的神情，最终没有开口，只是点了点头。

倒不如说常浩南刚刚还在思考应该怎么和杨奉畑开这个口，现在正好不用纠结了。

问题还是出在飞发匹配工作上面。

以现在八三工程的进度来看，身为动力系统总负责人的阎忠诚确实面临非常大的压力。

坐在会议桌第一排的常浩南在笔记本上写下了这个问题，微微皱着眉头思考起来。

好在华夏的航空工业系统虽然能力不足，但至少有着统一的领导，没有出现不同系统之间相互攻讦的现象。

常浩南在重生前当然听过阎忠诚的名字。

进气道专业组和负责14发动机的606所经过工作对接之后，仍然没能找出内侧挂架的导弹发射之后，发动机可能出现吞烟停车现象的根本原因。

在这种时候，601所、606所和612所是一个整体，甩锅是没有用的，关键在于想办法解决问题。

对方主动和常浩南握了握手，不过脸上的表情还是很不好看。

阎忠诚很明显是担心他在一时冲动之下做出选择，结果对面临的困难估计不足，到时候再出现一些情绪。

再加上本来就不是很稳定的14发动机

所以在会议的最后，杨奉畑还是决定，让进气道专业组和606所派代表先去阎良驻场，寻找解决问题的思路，刚刚转场过去的03架原型机和之前已经过去的01架原型机正在那里频繁试飞，可以更多的数据。

比涡扇5稍晚立项的涡扇6同样一路坎坷，历经四次上马，四次下马，五次更改设计目标和转移设计地点，最后随着歼9项目一同不了了之。

与其空费口舌去解释，不如等上两天，也让对方能够安心。

用来应付同样动静太大的霹雳8，以及未来的阿斯派德或者霹雳1112自然没有问题。

后者再次看了看笔直地站在眼前的常浩南，用郑重地语气说道

意见如何。

必须得改

这就导致不同型号的航发之间几乎没有前后承接，每个项目对于科研院