第三十九章 火车（2/4）

这第一次发电过程，融化固态氧和托林的电力来自于外界。不过在正式开始发电之后就不用这么麻烦了。发电厂的废热会被引导过来用于融化它们。现在，电厂连一点电都没有发，更不要说废热了。

托林在经过提纯之后，变成了甲烷、乙烷等气体的混合物。固态氧被提纯之后则变成了氧气。两者一道被送入到了燃烧室之中，自动点火装置点燃了它们，被冻成了坚冰的水立刻开始融化，并开始沸腾，开始产出高温高压的蒸汽，推动了发电机叶轮的旋转。

在切割磁力线的过程之中，电能终于被产生了出来。高大的灯杆之上，高亮度照明灯在闪烁了几下之后，终于释放出了明亮的光芒，将火电厂一期工程这里映照的如同白昼。

厂房之内安装的灯具也一同亮了起来。

赵长星和柴诚等人一同欢呼了起来。

“终于没有后顾之忧，可以尽情发展了啊……”

赵长星满足的感叹了一句。

现阶段，一号火电厂的发电载荷还位于极低水平，基本上只用于维持自身运转以及照明、监视之用。因为此刻还没有足够的电器来消耗它所产出的电力。不过很快就会有如同海浪一般无穷无尽的电力需求向它扑过来了。

铁轨铺设还未全部完工，但第一条最重要的线路——连接一号发电厂与氧矿之间的铁轨已经铺设的差不多了。第一台电力驱动火车头也已经从工业区下线，很快就要开始第一趟运输了。

塞德娜星上的火车，与地球时代的火车外表大致相同，只是更宽，载重量更大。因为这里重力太低，相同的功率可以运输更多的货物。它的一个车斗便有5米宽，4米深，长40米，一个车厢便可以运输差不多800吨水矿，或者600吨氧矿。

它的车头也没有丝毫空气动力学设计。原因很简单，塞德娜星上根本没有空气。

它是无人驾驶的，全程由小希控制着在铁轨上奔驰。

它的第一批乘客，是来自于工业区的一些工程机械，以及一些建材，还有一些建设人员。他们将会乘坐这趟列车，耗费三个多小时的时间，到达大约130公里之外的一号氧矿之中，并使用这些建材在那里建设采矿基地。之后，这十几个人就将长期驻守在那里，长时间负责氧矿的开采了。

感受着大地的震动，倾听着根本不存在的火车汽笛声，赵长星目视着塞德娜星上的第一趟列车，向它挥了挥手。下一刻，来自于火电厂的电能便驱动着它驶进了无边的黑暗之中。

电厂的建设一直