第三十九章 无人机蜂群系统！（1/3）

肥合，工大本部。

上午八点，家属院

昨天夜里，在收到上面的通知消息之后。

已经70来岁的张老爷子，二话不说直接从床上起来，四点到八点，整整四个小时都在书房里忙活着，准备谈判之前的各种资料，包括但不限于各大跨国企业的销售以及生产状况。

现在的张老爷子，和过去完全不同，整个人充满干劲，就像是焕发了第二春一样。

因为即将开始的将会是一场新型离子电池的产业规模化。

就像从上个世纪七八十年代一样。

对于他们这些老一辈的人而言，总是有一种独特的情怀。

其实，对于王凡最后选择了自己做导师。

老爷子自己也非常惊讶。

或者准确一点来说，在这之前，是他压根没有想到。

毕竟当时有那么多院士，学术圈的各种高层，可以说是扎堆过来，当时的王帆有很多选择，他虽然有一点名声，不过和那些大佬一比还是差了不少。

要不然当时也不会在现场提前带着工大团队离开了。

最后思来想后，觉得可能还是那一个星期的交流起到了作用。

“王帆，我这边两个小时后出发。”

“具体的，有没有什么其他细节需要说一下的。”

“比如产业基地放在哪里，有哪些附加条件………”

临出发之前，为了确保进一步的信息准确，老爷子借用保密电话给身在795基地的王凡打过去一个电话。

“老师，具体的我都说了，没什么需要注意的了。”

“其他的，我没说的，您自己帮忙拿主意。”

“重要的是要迅速展开产业的规模化，推动离子电池的生产。”

“对了，给您寄过去的一批样品应该快到了，到时候注意接收一下。”

王帆在电话里说道。

在他的计划里，其实有关于硅碳负极材料的离子电池，大部分的份额是属于国内的，甚至达到00%以上。

在这其中，有40%是属于国有企业，包括一部分国有投资，还有肥合和宣州城市建投以及最重要的部队方面。

是的。

王帆拉着795基地一同入伙。

当他提到这件事的时候，陈强也有此意，双方一拍即合，迅速展开合作。

在这之后，又有40%的份额属于国内的民营企业。

比如比亚迪，江淮汽车，蔚来汽车这一些。