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60 事务会议(1/3)

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2051年4月14日,第156届全国事务会议在京城召开,全国各地前来参加会议的人数达3000多人。

会议章程的第一条,就是削减科研经费,这一次,是整体削减,原来每年国家投入科研的经费高达3万亿,而这一次直接砍掉了一万亿,只剩下2万亿。其中生物基因学的研究经费,从以前的一万亿,变成了300亿,降低到了原来的三十分之一左右。

虽然马原教授等人也提出了异议,认为现在正值怪兽研究阶段,经费太少不利于研究,可是,会议投票中,仍然以绝对的优势通过了这项提议。

章程的第二条,国家正式成立机甲研究工程院,拨款经费为800亿,主要负责机甲的研究研发工作,下辖的研究所机甲机械研究所,机甲神经学研究所,机甲电子通信研究所,机甲动力研究所等等。由秦然主导机甲研究院的工作。

800亿,这个数字相比生物基因学鼎盛时期或许不值一提,但相比其他科研单位,已经是个庞大的数目了。

毕竟机甲研究工程院刚刚成立,只此一家,没有在全国铺开,这笔资金足够了。

章程的第三条,成立专门的机甲建造工厂,投资600亿,同时建造四台【地平线勇士】,实现巨型机甲的量产。

至于新机甲建造项目的负责人,仍然是王学政担任,毕竟他有这方面的经验,轻车熟路。

而新机甲见着项目的总技术负责人,则是吴科教授,而不是秦然。

毕竟秦然现在是两院院士,还要主导机甲研究工程院的工作,总不能两头跑,吴科教授也参与了第一台【地平线勇士】的建造,足以担任新机甲建造项目的总技术负责人。

会议总共列出的章程共十条,大部分都是关于机甲和怪兽的,直到第三天,到了个人发言时间,秦然忍不住第一个站了出来。

“我建议从小学开始,培养学生对机甲的爱好,同时成立专门的机甲大学,也在其他重点大学开设机甲相关专业,为机甲设计、机甲制造、机甲驾驶培养更多的人才。”

机甲行业刚刚起步,各类人才都不够用,且不说机甲驾驶员的数量是凤毛麟角,就算是从事机甲研究的科学家,也远远不够,虽然秦然可以抽调其他科学院的人才融入到机甲研究科学院,但是那些人毕竟半道出家,很多思想都固化了,让他们按部就班的研究还行,想要在机甲研究上实现创新,这就很难了。

只有为机甲研究注入新的活力,机甲才有光明的未来。

可惜的是,秦然的建

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